Girişimler — otonom robotik

Uyarlanabilir. Akıllı.Otonom.

MutoATT; canlı fabrika trafiğinde 6 ton taşıyan, karmaşık iş emirlerini yöneten ve iç-dış mekân rotalarında gece gündüz çalışan, sahada sınanmış otonom bir çekicidir.

6 tonluk otonom çekici — modeli incelemek için sürükleyin.
Sorun / çözüm

01

Sorun

Üretim lojistiği hiç uyumaz. Malzemeleri 7/24, karışık iç ve dış mekân trafiğinde taşımak karmaşıktır, personel maliyeti yüksektir — ve taşıma, fabrika sahasındaki iş kazalarının başlıca kaynaklarından biri olmaya devam eder.

02

Çözüm

Çekmeyi MutoATT üstlenir. Otomatik olarak kancalar ve ayrılır; insanların ve araçların çevresinde gerçek zamanlı rota planlar; filo yöneticisinden gelen karmaşık iş emirlerini yürütür ve her hareketini açık bir API üzerinden raporlar.

6 t

Çekme kapasitesi

8 km/s

Çalışma hızı

95%+

Engel algılama

7/24

Kesintisiz çalışma

Teknik özellikler

Fabrika sahası için tasarlandı

YetenekÖzellik
Çekme kapasitesi6 ton; endüstriyel römork ve taşıma arabaları
KancalamaTam otomatik kancalama ve ayırma
NavigasyonLiDAR tabanlı konumlama; iç ve dış mekânda, karışık trafikte
İş emirleriGerçek zamanlı filo yönetiminden gelen çok duraklı görevler
Güvenlik95%+ engel algılama, sertifikalı acil durdurma
EntegrasyonMES, WMS ve filo sistemleri için açık API mimarisi
Algılama

Fabrikayı nokta bulutlarıyla görür

MutoATT, çevresinin canlı LiDAR haritasıyla yol alır — yükleme rampalarından koridorlara ve açık sahalara, her ışık koşulunda ve gerçek hava şartlarında santimetre düzeyinde konumlama.

Bir fabrika kampüsünün LiDAR nokta bulutu
MutoATT, Tofaş fabrikasında çalışırken
Ortak vitrini

Tofaş ile birlikte

MutoATT, bir Stellantis ortaklığı olan Tofaş ile geliştirildi ve Tofaş'ın üretim lojistiğinde kendini kanıtladı. Composiv fikri mülkiyetin ortak sahibidir; yazılımı ve robotik bilişim platformunu sağlar.


MutoATT'yi sahaya çıkarın

Tek bir rotadan tam otonom filoya — lojistik ekibinizin yanında devreye alıyor, entegre ediyor ve işletiyoruz.